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金属疲劳_
页面更新时间:2024-02-26 00:30

  图8-9 疲劳载荷谱示意图 疲劳载荷谱:按某种规律随时间而变化的载荷曲线

  如何根据等幅载荷下测定的S-N曲线,估算 变幅载荷下的疲劳寿命。常用的是Miner线 性累积伤定则。

  在保证一定寿命的前提下,当 越大,允 许的应力半幅就要减少;反之,当 变小时, 就可以增大些。为获得恒定的疲劳寿命, 和 可以有不同的配合。 • Goodman 关系(脆性材料) • • Gerber关系(塑性材料) Soderberg 关系(工程合金)

  根据经验,可对表示平均应力对疲劳寿 命影响的这几个关系式作如下评论: • (1)对大多数工程合金,Soderberg关系对 疲劳寿命的估计比较保守; • (2)对脆性金属,包括高强度钢,其抗拉 强度接近真实断裂应力,用 Goodman关 系来描述或估计疲劳寿命与实验结果吻 合得很好; • (3)对塑性材料,用Gerber关系较好。

  照这种定义,0q1,当q趋近于0时表 示对缺口完全不敏感,q=1则表示对缺口 十分敏感。 • 在用q来度量材料对缺口敏感程度时, 有两个值得注意的结果。其中之一是,q 随材料强度的增加而增加。另一个值得 注意的实验结果就是q不单纯是材料常数, q值的大小还决定于缺口尖锐度。

  以经受无数次应力循环而不断裂,疲劳寿命趋于 无限;即σ a≤σ ac,Nf →∞。故可将σ ac称为材 料的理论疲劳极限或耐久限。在绝大多数情况下 ,S-N曲线存在一条水平渐近线,其高度即为σ ac. (见图8-3)。

  疲劳极限:试件可经受无限的应力循环而不发 生断裂,所能承受的上限循环应力幅值。

  疲劳极限:在指定的疲劳寿命下,试件所能承受 的上限应力幅值。指定寿命通常取Nf=107 cycles。 在应力比R=-1时测定的疲劳极限记为σ-1。测定疲

  • 通常的S-N 曲线是仿照 火车轮轴的失效,用旋 转弯曲疲劳试验方法测 得的。

  在高循环疲劳区,当R=-1时,疲劳寿命与 应力幅间的关系可表示为: Nf=A(σa-σac)-2 (8-2)

  式中A是与材料拉伸性能有关的常数。 当σa≤σac,Nf→∞,从而表明了疲劳极 限的存在。 疲劳极限与静强度之间的关系

  通常受到交变对称循环应力的作用;这种应力可能是 弯曲应力、扭转应力、或者是两者的复合。

  • 金属机件或构件在变动应力和应变长期作 用下,即使所受的应力低于屈服强度,由于累 积损伤而引起的断裂现象称为疲劳。

  • • 疲劳断裂,一般不发生明显的塑性变形,难以 检测和预防,因而机件的疲劳断裂会造成很大 的经济以至生命的损失。 • • 疲劳研究的主要目的:为防止机械和结构的疲 劳失效。

  从加载开始到试件断裂所经历的应力循环数,定义为该试件 的疲劳寿命Nf 。 疲劳寿命曲线又称为Wohler曲线;习惯上也称作S-N曲线 典型的疲劳寿命曲线

  疲劳寿命曲线)低循环疲劳(Low Cycle Fatigue)区 在很高的应力下,在很少的循环次数后,试件即发生断 裂,并有较明显的塑性变形。一般认为,低循环疲劳发生 在循环应力超出弹性极限,疲劳寿命在小于105 次之间。 因此,低循环疲劳又可称为短寿命疲劳。 (2)高循环疲劳(High Cycle Fatigue)区 在高循环疲劳区,循环应力低于弹性极限,疲劳寿命 长,Nf>105 次循环,且随循环应力降低而大大地延长 。试件在最终断裂前,整体上无可测的塑性变形,因而 在宏观上表现为脆性断裂。在此区内,试件的疲劳寿命 长,故可将高循环疲劳称为长寿命疲劳。

  • 对疲劳寿命的估算可以有三种方法:应力-寿 命法即S-N 法;应变-寿命法即-N 法;断裂力 学方法。 • S-N 法主要要求零件有无限寿命或者寿命很长, 因而应用在零件受有很低的应力幅或变幅,零 件的破断周次很高,一般大于105周次,零件 主要只发生弹性变形,亦即所谓高周疲劳的情 况。 • 一般的机械零件如传动轴、汽车弹簧和齿轮都 是属于此种类型。对于这类零件是以S-N 曲线 获得的疲劳极限为基准,再考虑零件的尺寸影 响,表面质量的影响等,打一安全系数,便可 确定许用应力了。

  • 大多数机械和工程结构的零件,是在非 对称循环应力下服役的。 • 实质是研究平均应力或应力比对疲劳寿 命的影响。 • 如齿轮,滚珠轴承,内燃机连杆,汽缸 盖螺栓工作时的应力循环

  • 对于任一个不对称循环应力,我们总是可以把它 分解为一个平均应力分量 和在的基础上叠加一 个应力半幅 。它们之间的关系为 应力范围 应力半幅 平均应力 也可以用应力比 对完全对称循环 R=-1。对于脉动疲劳 R=0。对于静 载 R = 1。 •

  • 具体目的: • 精确地估算机械结构的零构件的疲劳寿 命,简称定寿,保证在服役期内零构件 不会发生疲劳失效; • 采用经济而有效的技术和管理措施以延 长疲劳寿命,简称延寿,从而提高产品 质量。

  • 疲劳破坏的特点 • 尽管疲劳载荷有各种类型,但它们都有一些 共同的特点。 • 第一, 断裂时并无明显的宏观塑性变形,断 裂前没有明显的预兆,而是突然地破坏。 • 第二, 引起疲劳断裂的应力很低,常常低于 静载时的屈服强度。 • 第三, 疲劳破坏能清楚地显示出裂纹的发生、 扩展和最后断裂三个组成部份。 • 第四、疲劳对缺陷(缺口、裂纹、组织缺陷) 十分敏感。

  光滑试件的疲劳极限σ-1:切口试件的疲劳极限σ-1n 疲劳强度缩减系数Kf: Kf=σ-1/σ-1n 疲劳切口敏感度q :q =(Kf -1)/(Kt -1)

  式中,Kt为理论应力集中系数,决定于缺口的几何形 状与尺寸。Kf为有效应力集中系数, Kf的大小既和缺口的尖锐度有关也和材料特性有关

  即在变幅载荷下,疲劳总损伤度达到1.0时, 发生疲劳失效。此即Miner线性累积损伤定则。

  • 由于实验方法的限制,致使S-N曲线以及用它 来作为疲劳抗力的指标,具有某些局限性: (1)没有把疲劳裂纹的发生与扩展区别开来; (2)没能揭示出疲劳裂纹扩展的各个阶段; (3)没有考虑原材料中有一定长度的初始裂纹, 而不同长度的初始裂纹将对疲劳寿命有很大影 响; (4)由于没有引入断裂力学的计算方法,致使 对零件的疲劳寿命难以作定量的预测。

  • 典型的疲劳断口总是由疲劳源,疲劳裂 纹扩展区和最终断裂区三部份构成。 • 疲劳断口有各种型式,它取决于载荷的 类型,即所受应力为弯曲应力、扭转应 力还是拉-压应力,同时与应力的大小和 应力集中程度有关。

  设试件在循环应力σ 1下的疲劳寿命为Nf1,若 在该应力幅下循环1次,则劳寿命缩减的分数为1 /Nf1 ,即造成的损伤度为D1,D1=1/Nf1;

  若循环n1次, 则造成的损伤度为n1D1; 若在应力幅σ 2下循环n2次, 则造成的损伤度为 n2D2=n2/Nf2。 在理论疲劳极限以下,由于 Nf →∞,所以损 伤度为零,即不造成损伤。

  • 1 疲劳源:是疲劳裂纹萌生的策源地。一般在机件 表面,常和缺口、裂纹、刀痕、腐蚀坑等缺陷相连。 • 断口形貌:疲劳源区光亮度最大。 • 2 疲劳区:是疲劳裂纹亚稳扩展形成的断口区,是 疲劳断裂的重要特征证据。 • 宏观特征:断口光滑并分布有贝纹线。贝纹线是疲 劳区的最大特征。 • 3 瞬断区:裂纹最后失稳快速扩展所形成的断口区 域。断口比疲劳区粗糙。瞬断区位置一般应在疲劳 源的对侧。 • 宏观特征:同静载的裂纹件断口试样

  • 2.1 循环加载的特征参数 循环应力是指应力随时间呈 周期性的变化,变化波形通 常是正弦波,如图8-1所示

  σa=Δσ/2=(σmax-σmin)/2, σmax和σmin分别为循环最大应力和循环最小应力;

  当总损伤度达到临界值时,发生疲劳失效。显 然,在恒幅载荷下,损伤度的临界值为1.0。

  若将恒幅加载看成变幅载荷的特例,则变幅 载荷下损伤度的临界值也应为1.0。故有