7月16日，中国中铁在湖南桑植召开大商务管理暨项目管理效益提升现场推进会。会上，中铁五局机械化公司作了《强化目标责任考核 全面提升项目效益》项目管理经验交流。

　　自股份公司推行大商务管理和项目管理效益提升三年行动以来，中铁五局机械化公司聚焦“效益提升、价值创造”，以激励为导向、以考核为抓手，抓实项目全员承包管理，进一步激发全员创效动力和潜能，为提升项目管理水平和企业效益提供良好的机制保障。

　　为进一步提升项目中标质量，跑好大商务管理“第一棒”，实现营销工作质量优先、量质双升，将营销奖励与中标质量挂钩。一是分阶段奖励兑现，将营销奖励划分为中标签约、责任书签订和竣工考核三个阶段计算；二是奖励与标后利润挂钩；三是实行奖励追溯扣回制度。通过上述措施，效益为先的营销理念得到全面加强，主动运作优质项目意识全面提升。

　　坚持强化目标意识、突出结果导向，发挥绩效考评“指挥棒”作用，不断推动项目管理落实落地。一是完善目标责任考核办法，确保绩效考核的可操作性。二是完善项目管理团队选拔，确保目标指标的合理性。通过竞聘机制的实施，31个项目开展管理团队竞聘上岗，151个管理团队参与竞聘。三是加强过程督导帮扶，助力项目实现责任目标。今年以来，累计督导项目32次，梳理解决项目管理问题100余项。通过持续优化推行督导帮扶机制，各项目现场管理更加规范、安全质量更有保障、生产进度总体可控，履约水平不断提升。

　　持续强化二次经营、临建管控、隧道超欠挖、工序循环、安全质量等专项考核，加强责任指标分解，明确责任人、责任目标、完成时间，以专项考核强化过程管控、合同履约和责任落实。一是加强二次经营考核，不断激发员工二次经营积极性和主动性。二是强化临建工程考核。将临建工程当成EPC项目进行管理，实行临建工程标准化建设、模块化装配、租赁化管理和资产化运营，做到统筹考虑、标准明确、方案齐全、台账清晰、验收规范。三是紧盯隧道超欠挖考核。针对隧道围岩特点，加强监控量测，动态调整爆破参数，对每循环开挖成型质量当天验收、当天考核、当月兑现。四是严格安全质量考核。五是突出收尾项目考核。践行“多省一分就是成绩”理念，加强收尾项目集中管理。践行“多挣一分就是功劳”理念，加强收尾项目二次经营。践行“多收一分就是效益”理念，加强收尾项目资金清收。树立“现金为王”理念，将清欠指标层层分解、责任落实到人。

　　大力推行全员风险抵押承包模式，全体员工按不同比例缴纳风险抵押金，营造“时时讲成本、人人讲效益”的良好氛围。一是项目部成立项目管理委员会，充分调动了员工参与项目管理的积极性和主动性，提高了全员对项目的监督力度和降本增效意识。二是实行全员缴纳风险抵押金，实现项目效益与员工利益结合，将过去少数人讲成本转变为全员讲成本，增强了项目团队的整体降本增效合力。目前，机械化公司实行全员风险抵押承包模式项目36个，项目整体盈利能力稳步提升。

　　刚性兑现是推进项目考核的重要环节，也是促进全员、全过程增收创效的有力抓手，机械化公司把及时激励与刚性兑现结合起来，做到真考核、真兑现，全过程激发项目端活力和全员争先创效的动力。

　　原标题：《【大商务管理】中铁五局机械化公司：强化目标责任考核 全面提升项目效益》

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