10月17日，网友发布视频，山东烟台一辆17.5米货车由于急刹车，被车上形似“导弹”的巨型锥形物体贯穿驾驶室，19日，记者向?医院证实，司机已经不幸死亡。

　　工作人员称可能是司机踩了刹车，导致货物由于惯性从后边贯穿驾驶室，太惨了！

　　想起货运界流行一句话“穷死不拉管，饿死不拉卷”说的就是钢管跟钢卷这两种货物，这类货物重量大都超过几十吨，甚至上百吨，非常不好固定，一旦急刹车在惯性的作用下极易滚动，最后冲进驾驶室造成车毁人亡的惨剧。一般来说，不到万不得已司机是不会冒这么大的风险去拉这类货物的。

　　我有一次也遇到过一个拉钢卷的司机，当时司机开的是一个9.6米的高栏车，给我们送10吨货，当我们的货卸完以后，我们在他的车厢里发现了一捆钢卷。

　　我问司机机械效益，这捆钢卷有多重？他说有20吨，我说，那你这一车货拉了近30吨货，而且其中还有这么大一捆钢卷离心调速器格林电动工具，不害怕吗？

　　他说害怕是肯定害怕，不过只装10吨货，车子没有满载不划算，所以想再找一点货把车子装满，但是找来找去除了这捆钢卷没有其他货了，就只能装了。

　　他说考虑到安全问题，所以装货的时候先把钢卷装在最下边，两边用三角木垫好，再用绳子捆住，最后再用我们的货把钢卷四面围起来，相当于用我们的货把钢卷埋在了车厢里边。

　　不过就算是这样装循环应力，司机说，还是不敢开的太快，毕竟本身车辆超载不说，就怕遇到突发情况急刹车，一路上心里一直战战兢兢，尽量不踩刹车，就怕钢卷失控。

　　我跟司机说，好在把货安全送到了，我们的货卸完了以后车子就轻松了叶轮，再开起来心里就会踏实点了，他说是的。

　　最后司机走的时候我跟他说，路上跑慢点，毕竟我们这里离卸钢卷的地方没有多远了，安全第一，送货不着急。

　　其实司机都肩负着养活家庭的重担，生活压力很大，所以安全对他们来说更加重要，他们又何尝不明白这个道理，只不过遇到货运行情特别不好的时候不得已，才会选择铤而走险。但是这对他和他的家庭来说又存在着极大的风险，这本来就是一个矛盾的问题。

　　在这里我只想告诉各位司机朋友，无论何时都要牢记安全驾驶，要始终把自己的人身安全放在第一位，行车路上且行且珍惜。

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