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　　截止2016年，中国的出口和制造业总产值已经高居世界榜首，但很多高附加值的关键产品和零部件其实仍掌握在外国企业手中。而其中中国每年花费在芯片进口的金额超过万亿，耗费已经超过原油。

　　中国虽然已经成为手机电脑和电视等产品的最大生产国，但通过一颗小小的芯片，国外厂商其实死死掐住了很多中国企业的喉咙。轰轰烈烈的“中国制造”其实获利微薄，拥有核心技术的美国企业是中国芯片进口的最大受益者。

　　据海关总署统计：截至今年10月底，中国集成电路（俗称芯片）的进口金额高达11908亿人民币，与去年同期相比增长了9.6%。而同期中国的原油进口仅为6078亿，中国在芯片进口上的花费已经接近原油的两倍。

　　尽管起步晚，研发成本高、竞争压力大。但部分中国企业已经开始努力摆脱对国外芯片的依赖，自我研发中国“芯”。中国手机行业巨头华为从2006年开始启动智能手机芯片的开发，于2014年12月发布了业界首款八核64位LTE多模手机芯片麒麟620，2016年4月发布业界第二款商用的16nm FinFET Plus技术的SoC芯片--麒麟650。

　　同时，传统的制造业也在通过研发芯片提升产品价值。中国电动车行业的老牌领军企业新日电动车，多年前就着手研发适合智能电动车的芯片，终于成功研制出“E-CPU”智能芯片，并在该芯片的基础上相继推出新日MIKU、新日晶致等多个智能车款，实现了智能防盗、智能巡航、智能导航……填补了我国在电动车智能芯片领域的空缺，引领整个行业智能化的脚步。

　　中国“芯”多年来奋力追赶，在芯片产业链的各个环节都有中国企业的身影，但与国际巨头之间还有很大的差距。要想完全实现芯片自主化，需要更多像新日、高通那样的企业投入研发。